“近幾年的變化就是買票方便多了，我們幾個農民工工友都是前天在網上訂的票。”崔萬青說。在沈陽北站的售票大廳，記者看到30多個自動售取票機全部開啟，每列排隊人數大約10人，自動售取票機、人工售票窗口均平穩有序運轉。

據沈陽鐵路局介紹，與往年不同的是，今年計劃乘火車出行的旅客在預訂車票時，更多的人選擇了互聯網訂票。截至9月底，沈陽鐵路局轄區內網上訂票數接近180萬張，占整個預售車票的84%，而去年“十一”黃金周期間，網上訂票的比例僅為54%。

記者來到沈陽北站的候車大廳，10時后，客流開始明顯增加。開往大連方向的G8050和開往山海關方向的G754次列車的排隊長龍，在大廳中間的通道“交匯”。車站工作人員告訴記者，1日沈陽北站的客流壓力明顯增大，預計當天將發送旅客10余萬人。

整個“十一”黃金周期間，沈陽鐵路局預計發送旅客880萬人，1日、7日的客流高峰當日將突破100萬人。東北地區客流以去往沈陽、丹東、赤峰方向的較為集中，入關的中長途客流，以去往北京、上海、廣州、武漢等為主，車票較為緊張。

沈陽鐵路局轄區內的客流以旅游流、探親流、學生流為主，為滿足旅客出行需求，沈陽鐵路局在“十一”黃金周期間將加開臨時旅客列車25對。