新華社杭州７月２１日電（記者屈凌燕）２１日上午，Ｘ８０２４次中歐班列（義烏－馬德里）從鐵路義烏西貨運站鳴笛駛出，標志著中歐班列累計開行總數已經達到２０００列。

中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。作為落實“一帶一路”戰略的重要舉措，中歐班列近年來貨運量大幅增長。據介紹，中歐班列從第１列到第５００列，歷時４年；從第５０１列到第１０００列，歷時７個多月；從第１００１列到第１５００列，歷時５個月；從第１５０１列到第２０００列，僅用時３個半月。

隨著開行數量的爆發式增長，開行范圍也不斷擴大。自２０１１年第一條直達歐洲的渝新歐班列開通后，多省紛紛打造中歐班列交通線。據悉，在今年５月１５日實施新的運行圖中，鐵路總公司新增中歐班列線路１３條，總數達到３９條。目前中國境內穩定開行中歐班列的城市已達１６個，到達歐洲８個國家１２個以上城市。

搭載在中歐班列上的貨物也從較為單一的小商品和電子產品逐步豐富品種到紡織品、汽車及配件、機械裝備、家具等；從最初的單向運營，到現在的雙向運營，西班牙紅酒、波蘭牛奶、保加利亞玫瑰護膚品、德國汽車……越來越多的回程貨搭上了中歐班列國際列車，進入中國的廣闊市場，為中歐班列市場化運行、實現中歐貿易平衡奠定了基礎。

２０１６年，回程班列繼續保持良好發展態勢，截至６月底，共開行回程班列２０９列，同比增長３１８％，達到去程開行列數的５０％。（完）