這是繼澳大利亞珀斯、美國西雅圖、馬來西亞吉隆坡之后，博鰲亞洲論壇能源、資源與可持續發展會議第四次在海外舉行。

哈薩克斯坦地處歐亞樞紐，能源豐富。近年來，受全球能源市場波動的影響，哈薩克斯坦面臨艱難經濟轉型。2014年11月，哈總統納扎爾巴耶夫在國情咨文中提出“光明之路”新經濟政策，其核心是大力推動基礎設施建設，特別是完善交通基礎設施，加強國家物流樞紐建設。

“絲綢之路經濟帶”倡議與“光明之路”新經濟政策二者內涵高度契合。目前，中哈已就國家發展戰略展開全面對接。中國過境哈薩克斯坦運往歐洲的貨物運量正快速上升，而中哈合作建設的連云港物流基地則為哈提供了通往太平洋的出海口。

本屆會議將討論“一帶一路”對接歐亞經濟聯盟、能源資源與可持續發展等主要議題。據會議官方消息，將有約300名代表出席會議。

從議程來看，與會的政府領袖、相關部門高級官員、企業家、學者、多邊金融機構高層將從互聯互通、基礎設施建設、經貿、產能、能源、科技、金融、投資等不同角度，多元解讀“一帶一路”對接歐亞經濟聯盟這一主題。

亞歐經濟合作，金融是重要支撐。亞洲基礎設施建設存在巨大資金缺口，亟需金融領域的互聯與支持。但亞歐各國之間的金融合作目前整體上還處于初級階段，合作廣度和深度有待深化，存在大量的“空白”區域。

在本屆會議上，IMF、歐亞開發銀行、歐洲復興開發銀行和亞投行等多邊金融機構高層將現身各個分論壇，和各國政府官員及企業家，就“金融合作如何發揮助推器作用”進行深入溝通與交流。

哈薩克斯坦是博鰲亞洲論壇29個發起國之一，這是博鰲亞洲論壇首次在哈舉辦會議。

中哈雙方積極開展中哈產能合作，在互聯互通、基礎設施建設、經貿、產能、能源、科技等領域，均展現出巨大的合作熱情和高效務實的行動，已商定52個重點合作項目，涉及金額超過240億美元。