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珠三角“十三五”將形成1小時城軌交通圈
新華社廣州1月25日電(記者葉前、胡林果)廣州、惠州、深圳將開通城市軌道交通,建成后惠州到廣、深兩地的時間可縮短至1小時內,這個城軌項目已被列入“十三五”時期的廣東省重點項目。
25日提交廣東省十二屆人大四次會議審議的廣東省“十三五”規劃草案顯示,未來5年,珠三角將建設城軌的還包括東莞惠州、佛山東莞、廣州清遠、廣州佛山江門珠海等多條線路。由此,珠三角城市群內將形成“1小時城軌交通圈”。
根據《珠江三角洲地區城際軌道交通網規劃》,到2020年,廣東將建成16條城際軌道線路,總里程達1430公里。
至2014年末,珠三角地區聚集了廣東超過一半的人口總量,人口密度達每平方千米1044人,是全國平均水平的7倍多。軌道交通的集約優勢特別突出。研究表明,在完成同樣運輸量情況下,軌道交通線路占地僅為一般公路的1/8,是高速公路的1/3。
據預測,珠三角城際快速軌道交通線網形成后,日均承擔的客運總量500多萬人次,客運分擔率達38%,成為珠三角地區最大客運系統之一。
編輯:曾珂
關鍵詞:珠三角1小時城軌交通圈