原標題：私家車做專車出事故 保險公司可依法拒賠

　　近日，針對當前專車平臺企業發展中存在的問題，交通運輸部、國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、國家互聯網信息辦公室5部門對滴滴打車、Uber中國、神州專車、易到用車4家專車平臺企業開展聯合約談，提出整改要求，限期進行整改。約談的具體內容雖沒有公布，但昨日保監會的一則消費提醒則透露出監管層的些許態度：利用手機軟件的預約車輛如為非營運車輛，一旦發生事故，保險公司可以“依法拒賠”。

　　保監會方面表示，根據《保險法》第52條，商業車險條款一般約定：因被保險機動車被轉讓、改裝、加裝或改變使用性質等，被保險人、受讓人未及時通知保險人，且因轉讓、改裝、加裝或改變使用性質等導致被保險機動車危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償保險金的責任。目前，有一定數量的非營運車輛以家用車性質投保，卻有償提供“專車”、“拼車”等營運服務，并未與保險公司就變更車輛使用性質協商一致。其在營運過程中發生事故造成乘客傷亡、車輛損毀的，保險公司可依法拒賠。

　　保監會還提示，各大約車平臺宣稱的贈送保險的范圍一定要看清楚，經核實，雖然有手機應用軟件公司已與保險公司合作為預約出租車提供“承運人責任險”、為代駕服務提供“代駕人責任險”來保障乘客利益，但也發現部分應用軟件公司存在虛假、夸大宣傳，所以消費者仔細閱讀保險條款，對保障范圍做到心中有數，以免上當受騙。

　　在保監會表態之前，有保險公司向記者表示，因為私家車作為專車的非法營運情況暫時沒有監管層的表態，所以不會特別去區分和核查此種情況。但如今已經有了明確風險提示和表態，則意味著核保過程中一旦發現此種情況，保險公司將會拒保。這個月初，在深圳已經發生了類似的案例，一家私家車在乘客搭乘其順風車時追尾，維修了4.6萬元，最后在核保過程中被保險公司發現，從而被保險公司拒保。（記者程行歡）