原標題：為張家港市“鐵路時代”出謀獻策 ——民盟張家港市委“滬通鐵路”建設提案獲重點督辦

　　8月11日，張家港市政協通過現場視察和協商交流，對今年張家港市政協重點提案——民盟張家港市委《關于滬通鐵路對我市經濟社會發展的影響及對策的建議》辦理情況進行督查。

　　張家港市綜合實力長期位居全國百強縣前列，公路、水路運輸發達，唯獨缺少鐵路運輸。滬通鐵路的開建，打破了張家港沒有鐵路的歷史，使張家港成為連接蘇南、蘇北的重要交通紐帶，對促進江海交匯區域經濟的融合、實現區域資源共享、推動長三角地區產業布局的重新調整及一體化發展具有重要意義。基于這種史無前例的發展機遇和全新挑戰，民盟張家港市委通過深入調研、群策群力，形成集體提案，認為滬通鐵路對促進區域融合、打破物流格局、推動城市擴容、助推經濟發展等方面將產生巨大的推動力；同時“虹吸現象”、“區塊分割”、“洼地效應”在所難免；從規劃預案盡快制訂、及早謀劃，相關設施提前配套、完善體系，產業布局及時跟進、留有余地，人才隊伍抓緊儲備、無縫對接四個方面提出七點建議對策，富有極強的針對性、實效性和前瞻性。提案受到市委市政府的肯定和重視，并被張家港市政協列為2015年主席督辦重點提案。針對提案建議，張家港市相關部門認真梳理，逐條研究，多次聽取民盟張家港市委的意見建議，形成了指導性和操作性并重的辦理意見。

　　在當天的滬通鐵路樂余段施工現場，江風勁吹，塔吊矗立，施工現場一派井然有序、熱火朝天的場面。據施工方介紹，滬通主航道橋是世界上最大跨度公鐵兩用斜拉橋，具有“高、大、新”的技術特點，將于2018年8月31日完成工期，2019年投入使用。民盟張家港市委將繼續深入調研，持續關注滬通鐵路建設情況，為張家港市“鐵路時代”出謀獻策。（劉玉梅）