菲律賓把坐灘仁愛礁的廢舊兩棲登陸艦“謝拉·馬德雷”號作為在南海對抗中國的“橋頭堡”。

　　原標題：外媒：中國一艘巡邏船錨泊仁愛礁海域附近

　　參考消息網(wǎng)8月11日報道 外媒稱，中國8月10日對美國批評其限制南中國海的航行和飛行自由作出回應(yīng)。美國國務(wù)卿克里曾批評中國限制地區(qū)內(nèi)的通航自由。中國外交部在發(fā)給路透社的一份聲明中寫道，飛行和航行自由并不意味著允許外國軍艦和軍機侵犯其它國家的主權(quán)和安全。中國外交部還稱，南海是貿(mào)易和天然資源的重要通道，中方也非常重視通航自由。

　　據(jù)德國之聲電臺網(wǎng)站8月11日報道，克里上周在東盟峰會的一次會晤上表示，中國在南海填海造地并建設(shè)“軍用目的”的設(shè)施，可能提升區(qū)域內(nèi)的緊張局勢。他批評中國近月來對該地區(qū)作出限制，強調(diào)美方是不會接受任何對航行和飛行自由的限制。

　　數(shù)名菲律賓軍官表示，中國不斷警告菲律賓軍機不得靠近斯普拉特利群島（中國稱南沙群島）海域內(nèi)的人造島。

　　CNN報道稱，中國海軍曾向5月飛躍該空域的美國P-8A“海神”反潛巡邏機發(fā)出八次驅(qū)逐警告。

　　今年6月中旬，中國外交部發(fā)言人陸慷表示，“中國在南沙群島部分駐守島礁上的建設(shè)將于近期完成陸域吹填工程。……陸域吹填完成后，下階段我們將開展?jié)M足相關(guān)功能的設(shè)施建設(shè)。”

　　他說，中國南沙島礁建設(shè)除滿足必要的軍事防衛(wèi)需求外，更多的是為各類民事需求服務(wù)，以更好地履行中國在海上搜救、防災(zāi)減災(zāi)、海洋科研、氣象觀察、生態(tài)環(huán)境保護、航行安全、漁業(yè)生產(chǎn)服務(wù)等方面承擔的國際責任和義務(wù)。

　　菲律賓國會議員阿塞迪略（Francisco Acedillo）10日稱，據(jù)他取得的消息，中國海岸巡邏船一個月前在第二托馬斯礁（中方稱仁愛礁）一艘生銹的菲律賓運輸船附近下錨。

　　阿塞迪略說：“我認為中國沒有離開該海域的打算，他們正在等待我方船艦沉沒，或防止我們向其增援。”

　　另據(jù)美國之音電臺網(wǎng)站8月11日報道，即將走馬上任的美國下一任海軍作戰(zhàn)部長說，美國海軍會繼續(xù)在南中國海活動，確保航行自由得到維護。但他沒有明確表示美國軍艦是否會進入中國新建島礁12海里以內(nèi)。

　　美國國會參議院8月5日核準約翰·理查森上將（Admiral John Richardson）出任新的海軍作戰(zhàn)部長，接替今年9月退役的格林納特上將。

　　報道說，在7月30日參議院軍事委員會為核準這項提名舉行的聽證會上，理查森上將說，南中國海將繼續(xù)是美國海軍一個重要的活動區(qū)域。

　　美國國會參議院軍委會成員、參議員丹·沙列文（Dan Sullivan）質(zhì)問理查森上將，美軍會不會將軍艦開進中國這些人造島礁的12海里以內(nèi)，以顯示不承認中國對這些人造島礁擁有主權(quán)。對此，理查森上將沒有做出明確回應(yīng)。

　　他說：“我要先看看他們的哪些主權(quán)主張是合法的。那里的狀況變化很快，主權(quán)歸屬存在爭執(zhí)。但是歸根結(jié)底，我們需要去那里，去了解事實，并表明我們會在那里活動，這樣我們不會被擠出南中國海。”

　　沙列文參議員顯然對這一回答不滿意。他表示會就這一問題向白宮和五角大樓提出書面質(zhì)詢。另外一些參議員也表示支持他的這一行動。

　　美國國防部長卡特今年5月在新加坡出席香格里拉防務(wù)對話時說，中國不能因為將水下礁石變成機場而獲得主權(quán)，或者因此對國際空中交通和航海實施限制。他還說，美軍會繼續(xù)在國際法允許的任何區(qū)域飛行、航海和執(zhí)行任務(wù)。

　　報道說，不過，迄今為止，美軍還沒有明確表示是否已經(jīng)或者將來會進入中國這些人造島礁的12海里以內(nèi)。

　　中國視美軍的抵近偵查為挑釁行為，并誓言會決心保衛(wèi)它所說的領(lǐng)土領(lǐng)海。