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掃除霧霾的攻堅之戰——“中國政府在行動”之治霾篇

2015年05月06日 14:11 | 來源:新華社
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  新華社北京5月6日電題:掃除霧霾的攻堅之戰——“中國政府在行動”之治霾篇

  新華社記者楊維漢、王宇、趙超

  霧霾,極細小顆粒卻分外牽動人心……

  不知從何時起,每日早起,抬頭望向窗外,已成為人們的習慣;屋里要不要打開空氣凈化器,出門是否要戴口罩,也常會在腦中閃念。

  治霾,成為關乎人們健康的基本要求,消除“心肺之患”,是必須打贏的“背水一戰”。

  藍之盼:我們收獲了什么?

  2015年3月28日,北京。國際奧委會評估團順利完成為期一周的冬奧會評估考察。這其中,就涉及對未來北京地區的霧霾治理。

  “北京市到2017年的PM2.5濃度將比2013年下降25%。”——按照《北京市2013——2017年空氣清潔行動計劃》,北京市副市長、北京冬奧申委執行副主席張建東對中外媒體作出了公開承諾。

  “我們將以壯士斷腕的決心和力度,繼續加大空氣污染的治理。讓冬奧藍到來,讓APEC藍永駐。”北京冬奧申委主席、北京市市長王安順充滿信心。

  底氣從何而來?源于舉國上下的戮力同心——

  《中共中央 國務院關于加快推進生態文明建設的意見》已經發布。把生態文明建設作為執政黨的行動綱領,中國共產黨是第一個。

  讓藍天白云常現,是治霾“背水一戰”的最終目標和百姓期待。

  “APEC藍不是‘等風來’,而是政府對大氣污染物排放量大幅削減的結果。”北京市環境保護科學研究院院長宋強說。

  2013年9月12日,治霾“發令槍”響起,國家公布了《大氣污染防治行動計劃》——“大氣十條”。這一“史上最嚴厲的行動計劃”讓整個中國行動起來。

  這是中國政府治霾攻堅一年來的行動力:

  ——控車、控煤、脫硫、除塵,全國累計淘汰黃標車、老舊車超過700萬輛,淘汰燃煤小鍋爐5萬多臺;1.9億千瓦燃煤機組脫硫除塵改造,1.1萬平方米鋼鐵燒結機裝了煙氣脫硫設施,很多大煙囪不再冒黑黃煙。

  ——資金充裕,治霾就有“底氣”,中央財政拿出100億專項資金防治大氣污染;安排環保專項資金2.4億元。

  ——科學治霾,找到北京等9大城市的霧霾“元兇”。機動車、工業生產、燃煤、揚塵等是大部分城市PM2.5主要污染來源,約占85%至90%,京杭廣深4大城市首要污染來源是機動車。

  ——環保和公安聯動執法,2014年環保部門向公安機關移送涉嫌犯罪案件2180件,超過2013年3倍。“史上最嚴環保法”今年前兩個月施行統計顯示,“按日連續處罰”案件共26件,罰款1200多萬元,實施限產、停產207件;移送行政拘留147起。

  ——環保部約談治霾不利的衡陽、安陽、昆明等10多個地市負責人,督促地方政府負起關鍵職責。

  ——河北淘汰高耗能、高污染過剩產能:壓減煉鐵產能1500萬噸、煉鋼1500萬噸、水泥3918萬噸;壓減燃煤280萬噸,退出企業390多家;天津多措并舉,鼓勵引導企業治污減排、高效利用清潔能源。

  不是等風來,而是人努力。

  去年11月份北京的“APEC藍”,就是一場治霾“攻堅戰”。12天里,北京空氣質量優良天數達到11天,PM2.5同比下降55%。

  誠然,為了“APEC藍”,我們付出了沉重代價:9298家企業停產、3900家企業限產、4萬多處工地停工;北京各類工地停工,機動車單雙號限行,天津、河北、山東部分城市分段啟動最高一級應急響應。

  治霾攻堅成功,為“背水一戰”收獲經驗,收獲信心。

  “很多人認為,治霾只能靠風。但APEC期間的自然氣象條件并不‘給力’,APEC藍,更多是‘人努力’的結果。”京津冀大氣污染聯防聯控研究項目領導小組成員、天津市環保局原總工程師包景嶺肯定地說。

  “背水一戰”終有收獲:過去一年,實施新空氣質量標準的74個城市,PM2.5年均濃度有所下降,平均下降11.1%,其中三大重點區域,京津冀下降了12.3%,長三角下降了10.4%,珠三角下降了10.6%。重度及嚴重污染天數比例京津冀下降18.7%。

  久久為功。滴水定能穿石。

  藍之難:還有哪些糾結與膠著?

  中國在短短幾十年里,走過了發達國家幾百年才完成的工業化、城鎮化過程;與之相伴,發達國家一兩百年間逐步出現的環境問題在我國“高度濃縮”,短時間內污染物壓縮、復合交織。中國13億人口對環境也存在客觀壓力。

  但防治霧霾這一關必須過,還要盡早過。

  “呼吸”與“飯碗”,二者成為無法回避的糾結與膠著。

  淘汰落后產能、調整產業結構對于習慣了高污染、高耗能產業的地區和行業,是難上加難。一聲關停背后,也許就是成百上千人的生計問題。

  位于河北省中西部隸屬于石家莊市的鹿泉、平山縣,半個世紀“靠山吃山”使得當地水泥業在全國久負盛名,高度發達的水泥產業一度讓鹿泉連續數年躋身全國百強縣。

  水泥產業帶來了顯著規模的GDP,也帶來了環境污染,石家莊曾連續幾年穩坐全國空氣質量最差城市“頭把交椅”。

  削減水泥產能讓當地人糾結。在鹿泉市宋家峪民營水泥廠,水泥粉磨系統和料倉已經全被炸毀,半截磚頭零散一地,地面上沉積著厚厚的泥灰。“為了藍天白云,我們只能忍痛炸掉水泥廠,砸掉飯碗重新來過。”水泥廠負責人齊法廷說。

  一面是經濟發展的沖動,一面是環境保護的壓力,要“帶污的稅”還是要“潔凈的空氣”?

  河北2014年預計生產總值29000億元,低于預期目標1.5個百分點。初步測算,鋼鐵、水泥、玻璃……河北一系列“硬指標”壓減任務,將影響1800億元產值,涉及上百萬人就業問題。

  “環境保護和發展經濟,二者之間不是敵對關系。”國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長常紀文說,應該糾正“治理環境就會導致經濟頹廢”的偏見,治理環境同樣可以促進經濟發展,可以創造出“綠色GDP”,打造新的經濟增長點,兩者之間完全可以是相得益彰、彼此促進的共生關系。

  治霾難,還難在“最后一公里”。

  環保部華北督查中心主任劉長根說:“環保壓力需要傳導。現在市長有壓力、有積極性,但鄉長、村長基本沒有。”

  2014年11月,環保部就大氣污染防治問題約談河南安陽市市長,3個月后,華北督查中心“點穴式”突擊暗查,殺了安陽“回馬槍”。環保部通報,安陽整改不全面、不徹底、不平衡的問題依然突出。

  暗查發現安陽小企業群污染仍然嚴重。通報中詳細描述:安林高速沿線龍安區段北彰武村等地分布的小企業群,不時有黑黃煙從廠房頂部冒出。這些作坊企業,沒有名稱代號、治理設施,原料隨處堆放,生產時烏煙瘴氣,場面觸目驚心。

  暗查還發現燒垃圾、燒秸稈、燒荒情況200多起,一些火點成線成片濃煙彌漫,綿延數百米,無人監管;一些火點是環衛人員有意為之。

  對排污企業施壓的同時,治理霧霾更應當向地方政府傳導壓力,而且要傳導到最基層。“以查企業為主”轉變為“查督并舉、以督政府為主”--2015年,環保部環境執法督查的重心正在轉移。

  運用法律手段維權的環境公益訴訟也艱難。

  山東德州市中級人民法院今年3月24日受理了中華環保聯合會訴德州晶華集團振華有限公司一案。這起訴訟被看做是新環保法實施后,中國首例針對大氣污染提起的環保公益訴訟,提出訴請企業賠償及罰款等共近3000萬元。

  中華環保聯合會環境法律服務中心副主任兼督查訴訟部部長馬勇說:“當地環保部門對企業4次處罰,環保部也點名批評,但僅僅靠環保部門罰款、批評顯然不行,地方環保部門還受制于地方政府,所以通過司法機關追責,希望能撼動違法排污企業。”

  “要‘灰色產業利潤’還是‘綠色GDP’”尚在一些官員腦中打轉;幾個人的環境執法隊伍“捂不住”管理區內幾百、上千個企業;京津冀及周邊區域大氣污染聯防聯控機制有待進一步深化……讓藍天多一點,背后需要花費百般的氣力解決一系列難題。

  “藍之難”,從政府高層到民間組織,從生產到生活,面對諸多困惑、糾結,各方都在合力尋求“霾散天藍”的解決之道。

  藍之路:同心協力打贏“攻堅戰”

  2015年1月12日,北京冬奧申委公布了向國際奧委會遞交的《申辦報告》,承諾不僅要舉辦一屆出色的冬奧會,同時更承諾要把藍天留住。

  “冬奧藍”是我們的新期待,更是治霾的新契機。

  2015年3月20日,國華北京熱電廠宣告關停,北京東長安街沿線一根高聳200多米的煙囪不再冒出白色蒸氣。之前,京能石景山熱電廠燃煤機組關停,天津陳塘莊熱電廠燃煤機組關停……三個老牌熱電廠“退伍”,北京、天津600多萬噸燃煤被壓減。

  京津冀生態環保的創新思路正在連成一體,要打破“一畝三分地”,實現1+1+1>3,共同構建區域生態安全體系。

  2014年空氣質量狀況較差的后10位城市,天津位列其中。國家要求2015年天津退出這個“灰色的后十名單”。天津市領導壓力很大,但也決心堅定。天津市委代理書記、市長黃興國用“6個嚴”讓人看到信心。

  “2015年天津治理大氣污染會‘實打實,硬碰硬,不來虛的’。”黃興國提出,嚴格壓減燃煤,全部淘汰中心城區燃煤供熱鍋爐;嚴格控車節油,嚴格清潔降塵,嚴控工業污染;嚴控新建項目污染物排放;嚴格精細管理,強化考核問責。

  “病來如山倒,病去如抽絲。”治理霧霾是長期過程,“人努力”將會大大縮短這一進程。治霾將會繼續打出“組合拳”。

  ——嚴格控制煤炭消費,國家能源發展戰略行動計劃提出,到2020年,煤炭消費比重控制在62%以內,天然氣比重提高到10%以上。

  ——推廣新能源汽車,治理機動車尾氣,提高油品標準和質量,在重點區域內重點城市全面供應國五標準車用汽柴油。2005年底前注冊營運的黃標車今年要全部淘汰。

  ——把“APEC藍”的經驗繼續深化,實行區域聯防聯控,加強煤炭清潔高效利用,推動燃煤電廠超低排放改造,促進重點區域煤炭消費零增長。

  ——抓住“關鍵少數”,建立環境保護“黨政同責、一崗雙責”機制,加大生態環境資源離任審計,進一步傳導環保壓力。

  ——環保法執行不是“棉花棒”,是“殺手锏”。環保部將加大執法、問責力度,盯住一些環境污染案件,對應該負責的政府部門要追究責任。

  今年3月下旬起,環保部對京津冀大氣污染進行專項突擊檢查;河北省環保廳公開約談了滄州滄縣等5個縣市區政府負責人,壓力進一步傳導;環境保護公眾參與辦法向社會征求意見,擬規定公眾參與重大環境污染和生態破壞事件的調查處理……種種措施的推進,預示著“環保風暴”新起點的到來。

  治霾,更需要人人參與。

  出行少開車,多乘公共交通工具;節約用電,下班別忘關電腦;別吃露天燒烤,烏煙瘴氣熏得慌;看見煙囪冒黑煙黃煙,撥打12369熱線舉報排污……每個人的事看起來細碎,卻事關大氣環境。

  不積小流,無以成江海。如果每個人都能從自己做起,從當下做起,從身邊小事做起,養成綠色低碳生活方式,敢向違法排污和浪費資源說“不”,“藍天常在”就不遙遠。

  習近平總書記強調,我國生態環境矛盾有一個歷史積累過程,不是一天變壞的,但不能在我們手里變得越來越壞,共產黨人應該有這樣的胸懷和意志。

  人們相信,驅散霧霾,走向生態文明新時代,實現偉大的中國夢,就一定離我們越來越近。(參與記者:朱基釵、劉元旭、高鵬、鞏志宏)

編輯:羅韋

關鍵詞:治霾 霧霾 北京 環保

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