因為沿途居庸關山上杏花、山桃花盛開，S2線列車被稱做“花海列車”，受到攝影愛好者的熱捧。可是，一些游客覺得在車廂里拍著不過癮，他們翻過障礙，撬開護欄，甚至坐到鐵軌中間和列車、花海近距離接觸。鐵路部門提醒，這些行為非常危險，不但威脅自身安全，還違反了《鐵路安全管理條例》，影響列車正常通行。(4月13日 北京晚報)

　　賞花儼然成了春季旅游的一大熱點。不管是婺源的油菜花，武大的櫻花，還是洛陽的牡丹花，都狂攬人氣。現如今，人們都在不動聲色地承受工作生活帶來的或多或少的壓力，而賞賞花，散散心，捕捉下所有美好事物的印跡等行為都不難理解。但是，如果這種種行為都凌駕于生命之上的話，那你還敢去親近這“開往春天的列車”嗎？

　　我們切莫拿不知情作為借口。鐵軌這一米多高的護欄并不是擺設。要知道翻過障礙，撬開護欄本身就是不文明又危險的行為。難道非得出個事故，讓人痛徹心扉，才能幡然悔悟嗎？從小到大，我們聽得最多的就是“注意安全”。缺乏安全意識，實質上就是對生命缺少敬畏，而這種敬畏感卻能讓人更加嚴格地監督自己。別說“我能看到很遠駛過來的火車”，也別說“火車來了，我會及時躲避”。姑且不說這違反了《鐵路安全管理條例》，就是這僥幸的心理也是在拿自己生命開玩笑，一旦出事再美的花海也拯救不了自己。

　　事態嚴重不容忽視。亂闖鐵路現象屢禁不止，鐵路部門除了加強防范還是得加強防范。“安全第一，預防為主”并不是一句口號，相應的監督和巡查工作一個都不能少。不過，全國鐵路十多萬公里的營業里程得需要多少人去看護，靠鐵路一方去防范，多少是有些為難的。因此，每個人都要學會自我管理，并且提高安全意識；媒體在向公眾宣傳花海列車的美時，應做好相應的提醒和解釋；社會也好學校也好，要加強安全教育；畢竟一個安全的環境需要大家共同的努力。

　　人生不是遣詞造句，沒有那么多“假如”、“一點點”、“會小心”?；▋弘m美，可不要“貪杯”。為自己的生命站好崗，是對自己，對別人，乃至對自然的敬畏。