原標題：陳昌智率隊在川調研長江經濟帶發展問題

　　3月24日，全國人大常委會副委員長、民建中央主席陳昌智率民建中央“加強經濟合作，推動長江經濟帶健康發展”課題組一行在四川調研。上午，課題組一行與省政府及相關部門和企業座談。

　　座談會由省政協副主席、省委統戰部部長崔保華主持。

　　座談會上，陳昌智主席介紹了民建中央此次課題調研的目的和意義，他說：建設長江經濟帶”是民建中央今年的一個大調研課題，長江經濟帶橫貫東西，是一個大戰略，整個區域的經濟總量占全國GDP的40%，區域內資源豐富，建設長江經濟帶很有意義。我們想在長江上中下游地區各選擇一些有代表性的省市進行調研。從長江的自然地理來說，四川是長江的源頭，但在經濟發展水平來說，上海是“龍頭”。今天，主要是集思廣益，聽取大家對長江經濟帶建設需要怎樣發展，怎么合作分工，通過交通運輸、產業合作等形成一個真正的經濟帶的意見和建議。

　　四川省人民政府副省長、民建四川省委主委陳文華代表省政府作情況匯報。省發改委、財政、環保、交通、金融辦、國稅等政府部門，瀘州港、宜賓港、長江水運、安吉物流等相關公司介紹有關情況。陳文華在匯報中表示，依托黃金水道建設長江經濟帶，是黨中央、國務院統攬全局、構建我國經濟健康可持續發展新支撐的重大戰略決策。建設長江經濟帶，既是四川“科學發展、加快發展”的重大歷史機遇，也是四川必須承擔的重大歷史使命。四川高度重視長江經濟帶建設，迅速開展貫徹落實工作。推進《交通規劃》重大項目實施，對接國家《長江經濟帶發展規劃綱要》編制工作。按照《國務院關于依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》的總體要求，結合中共四川省委提出的要把發展作為第一要務，全面實施“三大發展戰略”，充分挖掘四川廣闊腹地的巨大發展潛力，借力長江經濟帶經濟增長空間從沿海向沿江內陸拓展的機遇，加快推進綜合立體交通走廊重大項目實施，著力優化自身產業結構和城鎮化布局，提升對外開放水平，加強長江上游生態環境保護。陳文華副省長還結合四川實際，提出完善針對性更強的配套政策體系；建立統一高效的協調聯動機制；支持我省納入國家指導意見重大交通項目實施等建議。

　　座談會最后，陳昌智主席做了總結講話。他說：座談中大家對長江經濟帶發展戰略的分析，我們基本清楚了四川的打算和要求。對此，他提出四點意見：一是長江經濟帶建設的主題應該是整合，因此建立長江經濟帶的協調機制很重要。省與省之間的矛盾需要很好的協調，比如成渝地區，在地理位置和歷史淵源上都有很密切的關系，但現在矛盾依然很多，因此，需要有一個協調機構來統籌各方關系。二是長江的交通運輸和整治，打破運力瓶頸。上下游的貫通以及碼頭建設，需要交通部門的統一規劃和協調。各省自己想怎么做就怎么做，就不是一個整體了。鐵路公路水運以及空運聯運問題，也需要協調解決，建設立體交通。三是關于市場的統一問題，現在的情況是各自為陣，“其它地區要進入我就限制進入”，搞分割，現在海關的一岸通關問題正在解決，這是個很好的思路，其它方面如何統一還需要研究。四是關于水體保護和生態補償問題。具體的補償標準以及如何建立基金等問題，我們還要結合中下游地區的調研提出建議。另外，產業合作是個很大的問題，各個地方都想發展高端、高附加值的產業，如何調動各方積極性，合理布局，上中下游一起努力，擰成一根繩，需要大家更多的思考。

　　下午，調研組一行前往成都市經濟開發區成都吉利高原汽車工業有限公司、中嘉汽車制造（成都）有限公司、民生物流四川有限公司視察。考察中，陳昌智副委員長詳細詢問了各企業發展現狀、產品的創新升級以及在長江經濟帶戰略中的發展機遇和發展中面臨的困難等情況。

　　中央統戰部副部長林智敏，國家環保部副部長、民建中央副主席吳曉青，民建中央調研部部長蔡玲及國家發改委、交通部等有關部委同志參加調研。民建四川省委副主委王元勇、楊明洪陪同調研。