人民政協網北京3月12日訊（記者 張磊） 減少柴油機尾氣PM排放的重要措施之一是使用替代燃料，目前使用成效最明顯的是生物柴油，美國、日本等發達國已在多年前就采取了在石化油料中添加一定比例生物柴油的強制措施。全國政協委員梁留科提出，“生物柴油是指以油脂類為原料，具有無毒、低硫、可降解、無芳烴等特點，可直接替代或者與化石柴油混合使用，是一種可再生的綠色能源，既可以減緩溫室效應，減少霧霾天氣，同時還是解決‘地溝油’回流餐桌的有效措施。”

　　針對生物柴油的推廣，梁留科建議，“發改、能源、環保、財政部門應調整加大對生物柴油等新興產業的政策扶植力度，從項目建設資金、稅收、研發費用、產品補貼等各個環節給予扶持，直補到位。”他表示，要明確職能部門，制定時間表，由能源部門牽頭，組織成品油批發經營企業（如中石化、中石油）與生物柴油生產企業按照《生物柴油產業發展政策》規定落實生物柴油供應格價，簽訂購銷合同并嚴格履行，使生物柴油納入燃料銷售體系。

　　生物柴油的生產原料主要是廢棄油脂，由于廢棄油脂分布廣泛，收集和運輸成本較高，特別是相當部分廢棄油脂流入黑市場，致使廢棄油脂價格居高不下，同時也給食品安全帶來了隱患。梁留科坦言，“如果沒有政府政策的支持，單靠企業自身力量，無法控制生產原料流入黑市場。”對此，他認為要加大對餐廚垃圾、廢棄油脂等生物柴油生產原料的管控力度，加大對違法經營“地溝油”的打擊力度。此外，可選擇有先進生物柴油生產工藝技術和形成生物柴油生產規模的省市，做好推廣示范典型，打造節能減排，減少霧霾的生物柴油推廣示范城市。