原標題：政協調研長江經濟帶建設 多股獲券商頻繁推薦

　　2月12日，由全國政協常委、經濟委員會主任周伯華任組長的“長三角地區集裝箱船河海聯運”專題調研組結束為期3天的調研離滬。在滬期間，調研組一行考察了洋山深水港區，并與上海相關職能部門負責人、部分在滬全國政協委員、市政協委員及專家座談交流，了解上海推進長江黃金水道和長江經濟帶建設情況。

　　據上海市政府網消息，上海將著力推動長江干線河海直達運輸發展，在港口布局、航道保暢、海事服務、運營模式、合作發展及政策扶持等方面積極探索實踐。2014年，上海港與太倉港達成實質性合作，統籌長江集裝箱運輸服務資源；設立上海國際航運中心建設專項資金，對長江班輪業務和內河集裝箱業務進行扶持，提升長江水運保障能力。

　　此外，上海正重點推進內河航道續建項目和配套內河港區工程建設，目標到2020年基本建成“連通蘇浙、對接海港”的內河高等級航道網和內河集裝箱港區。座談會上，與會人員就統一河海直達運輸配套設施標準、加強對內河集裝箱港區規劃布局統籌銜接、處理好水運航道建設與飲用水源保護的關系等提出意見建議。

　　長江經濟帶與京津冀一體化、一帶一路同是2015年政府的重點工作，近期國泰君安、民生證券等多家券商發布研報推薦長江經濟帶相關標的。

　　華泰證券表示，該經濟帶涉及6億人口，經濟體量占全國GDP的45%，承擔著穩增長和激發國內經濟活力的重任，因此將繼續迎來政策紅利。長江經濟帶看點在于依托長江以沿江重要港口為節點和樞紐，統籌推進水運、鐵路、公路、航空、油氣管網集疏運體系建設，打造網絡化、標準化、智能化的綜合立體交通走廊，并將逐漸打破行政區劃壁壘、建設統一開放和競爭有序全流域現代市場體系。對應到投資機會，重點關注率先受益的長江上中下游主要港口樞紐，建議繼續關注重慶港九、南京港等。

　　光大證券認為，長江經濟帶料將迎來新的發展格局，同時這也使得長江經濟帶主題進一步升溫。建議關注上港集團、南京港、長江投資、重慶港九、宜昌交運、東湖高新等標的。