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聯通電信合并會是南北車翻版嗎
“中國電信與中國聯通、中國移動與廣電網絡真要合并了?”
中國移動與中國聯通跳出來說,“完全沒聽說過合并。”
工信部看不下去了,“哪兒來的合并,電信體制改革的計劃都沒有。”
2月12日,雖然股市收盤前十分鐘,中國聯通(600050)與廣電網絡(600831)的漲停板終于打開,但還是有不少投資者認為,“這種整合傳聞或許不是空穴來風,南北車合并就是從傳聞開始到最后成真,聯通否認傳聞的語氣如同去年的南北車。”
每個股民心中都有一個憧憬—“買了軍工的就盼著天天爆發沖突;買了金融的恨不得月月寬松;買了白酒的暗暗盼著反腐早點結束;買了新能源的就期盼油價大幅反彈……”
2月12日,滬深兩市小幅低開,早盤滬指大幅下探一度大跌近1%,但午后在抄底盤洶涌而入的情況下,直線上漲。至此,本周,滬指四連陽,節前有望收復3200點。
創業板早盤則是一路高歌大漲逾1%,午后在滬指大漲的影響下有所回落,收盤漲幅也達0.9%。創業板指今日始終在1800點下徘徊,五個交易日前,創業板剛創下1809.72點的歷史新高。
但對于創業板,很多人還是心有余悸。去年12月最后14個交易日,創業板指跳崖大跌200余點,很多人都割肉逃跑,擠進了大藍籌。
有投資者安慰說,不用太久悲傷,年前紅包行情也是大概率事件。“大盤K線四連陽,成交量稍微有點放大,本周指數雖然沒有出現大漲,但滬指已經慢悠悠地站上了10日線,深市則站上了所有的均線。2月13日,在降息預期的推動下指數容易繼續上漲,而新股申購資金也將解凍,配合好的話容易來一根大陽線,這樣一來節前的紅包行情將更加豐厚。”
國泰君安更是認為2月份會成為A股“心動”時刻:“2月市場參與者容易傳遞辭舊迎新和賺錢的情緒,還處于業績真空期,年報發布在3-4月底。在此之前雖有公司發布業績預告,結果往往偏樂觀。3月開兩會,在此之前市場習慣對兩會所關注的議題進行提前猜測和預判。”
編輯:曾珂
關鍵詞:電信聯通合并 聯通電信合并 南北車合并