原標(biāo)題：我國商業(yè)車險費(fèi)率市場化改革將于5月啟動試點(diǎn)

　　新華網(wǎng)北京2月3日電（記者譚謨曉、韓潔）保監(jiān)會3日正式發(fā)布《關(guān)于深化商業(yè)車險條款費(fèi)率管理制度改革的意見》，這意味著關(guān)乎億萬車主切身利益的商業(yè)車險費(fèi)率市場化改革正式啟動。

　　保監(jiān)會稱，2015年春節(jié)后，商業(yè)車險費(fèi)率改革試點(diǎn)方案將出臺并公開征求意見，5月份在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島正式啟動試點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，目前商業(yè)車險費(fèi)率厘定是以新車購置價為重要定價因素，保費(fèi)與風(fēng)險的相關(guān)度不高，頻繁出險的車輛與長期不出險車輛間的費(fèi)率差異不大。

　　保監(jiān)會財險監(jiān)管部主任劉峰在當(dāng)日舉行的新聞發(fā)布會上說，改革的目的是使風(fēng)險和費(fèi)率相匹配，把商業(yè)車險的產(chǎn)品定價權(quán)交給保險公司，把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給廣大消費(fèi)者和車主。改革后商業(yè)車險價格將總體平穩(wěn)，低風(fēng)險車主會享受更多的費(fèi)率優(yōu)惠。

　　《意見》出臺后，中國保險行業(yè)協(xié)會將按照大數(shù)法則要求，建立財險行業(yè)商業(yè)車險損失數(shù)據(jù)的收集、測算和調(diào)整機(jī)制，動態(tài)發(fā)布商業(yè)車險基準(zhǔn)純風(fēng)險保費(fèi)表，為財險公司科學(xué)厘定費(fèi)率提供參考。財險公司則會在此基礎(chǔ)上，根據(jù)自身情況測算基準(zhǔn)附加保費(fèi)，合理確定自主費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。

　　劉峰表示，保監(jiān)會將建立針對財險公司商業(yè)車險費(fèi)率厘定和使用情況的回溯分析機(jī)制，及時驗(yàn)證費(fèi)率厘定的合理性、責(zé)任準(zhǔn)備金提取的合規(guī)性和財務(wù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，防止因費(fèi)率過高損害公眾利益、或因費(fèi)率過低形成不正當(dāng)競爭擾亂商業(yè)車險市場正常秩序。