圖為網(wǎng)上銷售的卡片樣例

圖為地鐵工作人員的員工卡

售卡人在網(wǎng)上展示的員工卡

　　“北京地鐵公交即將漲價，一些人打起了“歪主意”，做起了相關(guān)“生意”。近日，有人在網(wǎng)絡(luò)上公開出售公交系統(tǒng)終身制員工卡，稱使用該卡便可以免費乘坐地鐵200次，公交不限次數(shù)。該卡售價為4600元，購買者需要交付個人資料，交易方式為先交錢后“收貨”。出售者稱，他有朋友在相關(guān)部門，可以辦理內(nèi)部員工卡。據(jù)北京地鐵工作人員介紹，從出售者所發(fā)布的圖片外觀來看，與真實的員工卡幾乎一致，但公交系統(tǒng)基本不可能出現(xiàn)終身制的員工卡。”

　　發(fā)現(xiàn)

　　終身員工卡網(wǎng)售4600元

　　“公交系統(tǒng)終身制的員工卡，地鐵每月200次，公交不限。”近日，北京青年報記者在網(wǎng)絡(luò)上看到了售賣公交內(nèi)部員工卡的信息。“大家百度一下就知道漲了多少錢，老貴了，”發(fā)布信息者稱，地鐵價格即將上漲，她可以辦理公交系統(tǒng)終身制的員工卡。“抓緊時間名額有限。”

　　在她發(fā)布的信息中，還附有多張員工卡圖片。一張圖片顯示，員工卡如同身份證大小，正面上方寫有“員工卡”三字，下面附有姓名、性別、單位、編號、發(fā)卡日期等信息，右邊為持卡人照片，紅色的公章蓋在上面。卡片背面為注意事項，寫有“本卡由北京公交集團、北京地鐵公司、北京京港地鐵有限公司、北京市政交通一卡通有限公司聯(lián)合發(fā)行”，還寫有“調(diào)離本系統(tǒng)，本卡應(yīng)交回主管部門注銷”的字樣。在另一張圖片中，15張員工卡整齊地擺放成三列，個別幾張員工卡上的單位為“北京八方達客運有限公司”。北青報記者發(fā)現(xiàn)，在11月底，該人就在網(wǎng)絡(luò)中發(fā)布了出售員工卡的信息。“公交系統(tǒng)卡，12月中旬統(tǒng)一辦理新卡，有老卡的可以免費升級。”

　　昨天，北青報記者聯(lián)系上了這名出售員工卡的網(wǎng)友。該人稱，她出售的是公交系統(tǒng)終身制的員工卡，幾家公司的卡都有，地鐵除機場線外每月可以免費乘坐200次，可以在任何一站地鐵站刷卡進出，與普通公交一卡通使用方法一致。公交不限，但運通公司的公交不能乘坐。“如系統(tǒng)升級可免費更換芯片，”該人還提供一些后續(xù)服務(wù)，但同時稱，丟失、消磁、損壞等情況概不負責(zé)。她表示，發(fā)布在網(wǎng)上的員工卡照片是從別人手里得到的，目前辦理的都是新版員工卡，不受公交地鐵漲價更換系統(tǒng)影響，也不需要接受年檢。

　　“4600元”，該人稱員工卡4600元一張，她解釋說，員工卡之所以昂貴是因為終身使用，如果一次性購買10張以上可以優(yōu)惠。如何才能買到這種員工卡？她說，購買者要交兩張身份證正反面復(fù)印件，兩張一寸白底免冠照片。一到兩周就可以拿到照片為購買者本人的卡片。她表示，收到購買者的資料后，購買者要全款支付費用，費用可以打到支付寶或者銀行卡內(nèi)，交易可當(dāng)面進行。購買者如何信任這種先付款后交貨的交易方式？該人稱，“你可以不辦。”

　　“我朋友在相關(guān)部門。”她解釋這張卡的來源，稱目前已經(jīng)有人在向她購買此卡。

　　調(diào)查

　　網(wǎng)售卡片和真卡比 反面標(biāo)點不太一樣

　　昨天，北青報記者將網(wǎng)售所賣“公交系統(tǒng)終身制員工卡”的樣板發(fā)給了北京地鐵工作人員杜杰（化名）。杜杰將自己的員工卡和此張卡片對照稱，卡片的內(nèi)容基本上一模一樣。真正的員工卡正面標(biāo)注員工卡三個字，左邊標(biāo)注員工的姓名、性別、所在單位、編號和發(fā)卡日期，右邊印有員工的照片。背面介紹卡片使用的注意事項，并且標(biāo)明持過期卡乘車，照章買票。

　　“網(wǎng)上銷售的卡片和我們剛換的員工卡基本上一樣。只是真卡的后面，每一句話后面都有標(biāo)點符號，而銷售的卡片上面無法看清標(biāo)點符號。所以懷疑是假的。”杜杰和看過此卡片的員工說。

　　杜杰介紹，目前在職員工和退休員工都可以辦理員工卡。在職職工需要和站區(qū)申請，站區(qū)和人力申請，分公司人力和總公司人力申請，然后集體將所有信息匯總到一卡通公司，由一卡通公司出卡。

　　據(jù)了解，目前北京地鐵員工所持卡片，一個月可以免費乘坐地鐵200次，公交免費乘坐次數(shù)更多。北京地鐵和京港地鐵所轄線路都可以免費乘坐。通過站臺的查詢機可以查詢員工卡的卡號、有效日期和使用剩余次數(shù)。

　　北青報記者使用一張有效的地鐵員工卡查詢發(fā)現(xiàn)，員工卡的有效期是6年。一般來說，卡片的使用有效期是6年，不可能出現(xiàn)終身制的卡片。據(jù)了解，員工一旦離職，相應(yīng)的工服、配飾和卡片都會收回，不可能終身使用。

　　回應(yīng)

　　一卡通公司：沒有終身制員工卡

　　據(jù)北京市政一卡通公司工作人員介紹，公交地鐵集團都屬于公司的大客戶，他們會定期將集團內(nèi)部員工的相關(guān)信息統(tǒng)一給一卡通公司，然后批量出卡。“和學(xué)校學(xué)生卡差不多，不可能單獨出一張地鐵員工卡。而且定期卡片信息也會和員工的入職離職信息掛鉤，不可能出現(xiàn)終身制的卡片。”

　　據(jù)了解，目前北京市政一卡通公司僅在淘寶天貓上有官方旗艦店，其他任何渠道的網(wǎng)售一卡通都不是一卡通公司授權(quán)的。

　　“我覺得還得看這張卡是不是真的可以免費刷200次，真的能用，如果不能使用就肯定是假的。我懷疑都是假消息，為了騙錢的。”這名工作人員說。

　　相關(guān)

　　哪些人群可以免費乘坐地鐵？

　　根據(jù)北京市政府相關(guān)規(guī)定，殘疾軍人憑《中華人民共和國殘疾軍人證》，傷殘人民警察憑《傷殘人民警察證》，現(xiàn)役義務(wù)兵（含現(xiàn)役武警義務(wù)兵）憑《士兵證》，盲人憑《北京市盲人免費乘車證》，或本市盲人、外地盲人憑《殘疾人證》（視力殘疾），離休干部憑《離休證》可以免費乘坐地鐵，其中，前三類還可免費乘坐機場線。此外，1.2米以下兒童可由家長陪同免費乘車。根據(jù)北京地鐵官方微博信息，北京市見義勇為人員乘車卡已啟用，見義勇為人員憑此卡可免費乘坐本市公共汽電車（不含定制路線）、城市軌道交通（不含機場專線）。傷殘見義勇為人員持此卡乘坐城市公共汽電車、軌道交通時，其隨身必備的輔助器具可免費攜帶。