城區今年將新建7座便民公廁 大南門等多個公廁24小時開放

　　“我那天打的去渝西廣場，出租車司機突然想上廁所，拉起我轉了好大圈才找到個公廁，最后少收了我兩塊錢。”日前，市民鄭女士抱怨稱，永川城區公廁太少，平時逛街走在路上內急都找不到地方解決。

　　今年永川“兩會”期間，區政協中共界別城環委委員們，用兩個月的時間，分別就我區財政托底管理的公廁建設管理和社會公廁管護情況以及居民住宅小區配建公廁投用與管理情況開展了調研。報告顯示，2013年新投入使用公廁9座，財政沒有核撥費用。沒有財政資金支持的社會公廁臟、亂、差、臭等問題更為嚴重，市民不愿如廁。

　　城區已建公廁120多座

　　“經常乘坐102、202路公交車，駕駛員們反映在勝利路、石油路、棗園路、三圣街這一片都沒有公廁，他們一般到路邊單位的廁所方便。”經過調研，委員們發現，在川糧大樓等門市，常遇市民和外來人員詢問哪里有公廁，而駕車經過環南路、瀘州街再到新城區等地，同樣發現主次干道廁所數量都很少。

　　據初步統計，永川城區已建成公廁約120多座。委員們稱，旱廁基本消除，許多公廁還設有殘疾人、老年人等無障礙通道，有專人管理、清掃，有五星級公廁，市民如廁環境明顯改善，但城區“如廁難”的矛盾和問題仍然突出。

　　城區公廁缺口近100座

　　按照國家標準，城區每萬人應擁有公廁4座。當前永川城區55萬余人應擁有公廁220余座，直接缺口近100座，如果把作用發揮不好的社會公廁和居民小區配建公廁計算在內，缺口更大。

　　“新城區的公廁90%分布在公園和廣場內，人民大道、興龍大道、紅河大道、渝西大道東段、昌州大道等主要干道公廁稀缺，體育中心片區沒有公廁。”委員們認為，老城區公廁稍多，但社會公廁占比大，位置偏僻、難以找尋，且管理較差、破損嚴重，蹲位設置普遍是男多于女。

　　小區配建公廁未發揮作用

　　“我區城區實有公廁120余座，其中政府部門作為管理主體的只有73座，其運行管理和作用發揮比較到位，但剩余的30余座社會公廁和20余座居民小區配建公廁無直接管理主體，無經費來源，作用發揮較差。”委員們稱。

　　2010-2013年城區已驗收的居民住宅小區配建公廁21座，但真正發揮作用的很少。原因是：一、有的開發商要求支付公廁代建費才移交，沒有部門接招；二、財政沒有預算配建公廁運行管理費用，街道辦事處和環衛部門都不愿意接手；三、許多配建公廁建在小區內，產權歸小區業主，沒有移交，也沒有對外開放，一些臨街配建公廁還被改為商業用房對外出租。

　　另外，城區公廁多建于隱秘處，城市街道公廁指示標識較少或是不夠清晰，不易尋找，如廁者尤其是外地來永人員不知道哪兒有公廁。

　　鼓勵單位公廁對外開放

　　依照《重慶市永川區城鄉總體規劃（2013-2020年）》，委員們建議：針對公廁布局不合理的問題，應盡快選址補建，尤其是在繁華地區、人流量較大的主次干道和公交站點等關鍵節點要加快建設，必要時可設置移動公廁。同時，規范使用公廁標識標牌，加快統一安裝工作，條件允許的情況下可制作電子顯示牌，并植入廣告，收益用于公廁的建設管理；建立導廁電子信息平臺，在永川電子地圖上予以標注，融入智慧城市建設，方便市民就近如廁。

　　此外，也可通過適當補貼等方式，引導和鼓勵機關、企事業單位以及餐廳、賓館、茶樓等公廁向公眾開放。

　　今年將新建7座便民公廁

　　區市政園林局方面表示，去年該局投入65萬元，對萱花北干道、婁子街等8座老舊公廁實施改造。同時，對老城區27座公廁設施進行維修，對人流量較大的大南門、渝西廣場、供電局等中心位置的公廁實行24小時開放。

　　今年，城區擬在原127加油站、望北路2號站或植物園等地新建7座公廁，同時改造12座老城區的老舊公廁，以方便市民如廁。“在公廁設計建設中，要打造標準高、功能全、人性化、現代化以及生態化公廁。”