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地鐵安檢升級(jí)乘客理當(dāng)支持

2014年05月28日 10:39 | 作者:顧昀 | 來源:京華時(shí)報(bào)
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  暫時(shí)出現(xiàn)通行速度降低等狀況,在所難免。對(duì)此,乘客應(yīng)當(dāng)抱以充分理解,加以積極支持配合。這不僅是提高安檢效率的必要條件,也是加強(qiáng)地鐵安保的重要保障。

 

  昨天,北京首批實(shí)施站外人物同檢的三個(gè)地鐵站迎來首個(gè)早高峰。安檢過程中,盡管多數(shù)乘客配合良好,仍有乘客因拒絕安檢,發(fā)生拍打安檢機(jī)器、摔杯子等舉動(dòng)。

  截至目前,北京實(shí)施人物同檢車站已增至9個(gè)。這是應(yīng)對(duì)當(dāng)前安保形勢、確保地鐵運(yùn)作安全的必要措施。地鐵站是重要的人群集聚地,又處于相對(duì)封閉的地下空間,不容有任何安全隱患。可以相信,目前實(shí)施人物同檢幾個(gè)站點(diǎn),只是北京地鐵安保升級(jí)的部分措施。接下來,可能不僅會(huì)有更多站點(diǎn)采取人物同檢,在警力投入、安全巡查等方面,或?qū)⑼瞥龈嗌?jí)措施。

  由于三個(gè)地鐵站剛實(shí)施站外人物同檢,加上早高峰乘客為數(shù)不少,暫時(shí)出現(xiàn)通行速度降低等狀況,在所難免。對(duì)此,乘客應(yīng)當(dāng)抱以充分理解,加以積極支持配合。這不僅是提高安檢效率的必要條件,也是加強(qiáng)地鐵安保的重要保障。地鐵安檢升級(jí),主要就是為了保障乘客人身安全。乘客若不積極配合,勢必影響其他乘客通行,阻礙安檢正常運(yùn)作。地鐵安檢和機(jī)場一樣,不容懈怠。對(duì)那些拒絕、阻礙安檢的乘客,現(xiàn)場人員應(yīng)果斷加以制止。

  針對(duì)高峰客流量較大的站點(diǎn),職能部門應(yīng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加以改進(jìn)和完善。一方面,可通過增設(shè)安檢門、加派安檢人員,提高人流通行速度。這是提升地鐵安保水平的必要舉措。人流量過大,不僅會(huì)給安檢帶來現(xiàn)實(shí)壓力,也可能導(dǎo)致安檢疏漏,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。另一方面,提高安檢效率還可從流程標(biāo)準(zhǔn)化與技術(shù)升級(jí)入手。提煉出一套簡便有效的安檢措施,有利于地鐵安保的日常化運(yùn)作。提升科技含量,則可使地鐵安保發(fā)揮事半功倍之效。

  地鐵安保升級(jí),還應(yīng)多發(fā)揮民眾主動(dòng)性。例如,利用地鐵墻面、視頻等載體,廣泛傳播地鐵安保常識(shí),一旦進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),乘客也就不會(huì)茫然無措。又如,在地鐵展開相關(guān)主題演習(xí)時(shí),盡可能吸納更多乘客參與,這樣可讓乘客了解和掌握有序疏散相關(guān)知識(shí)。乘客既是地鐵安保的重點(diǎn),卻也是難點(diǎn)所在。倘若乘客充分掌握安全知識(shí),了解該怎么配合應(yīng)急措施,便可大為減少地鐵安保的壓力。

  如何針對(duì)地鐵等公共場所加強(qiáng)安檢,是當(dāng)下國內(nèi)部分城市共同面臨的局面。北京的地鐵安檢措施,可作為其他城市的經(jīng)驗(yàn)借鑒。地鐵安保升級(jí)既有其必要性,也有緊迫性。對(duì)此,各地應(yīng)科學(xué)預(yù)判,及時(shí)采取必要安檢措施,廣大乘客也應(yīng)積極配合,合力打造地鐵安保升級(jí)版。

編輯:于瑋琳

關(guān)鍵詞:北京地鐵 北京地鐵安檢 北京地鐵早高峰 地鐵人物同檢

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