昨天早高峰，天通苑北站，乘客正在接受安檢工作人員手檢。新京報記者 林野 攝

　　5月24日，北京地鐵天通苑北站、龍澤站、八角游樂園站開始實施“人物同檢”。昨天是3個地鐵站實施“人物同檢”后的首個工作日，早高峰期間，等待安檢的乘客排起長龍，大約需要排20分鐘才能輪到。

　　周一早高峰增加4個進站口

　　昨天7點30分，北京地鐵5號線天通苑北站安檢大廳門口，10條用導流欄隔出的通道站滿了等候進站的乘客。導流欄外，隊伍還排了近30米長，數十名保安和引導員在維持秩序。

　　和上周六剛啟用“人物同檢”只開放兩個進站口不同，昨天早高峰，天通苑北站安檢大廳左右兩側，各開放了3個進站口，每個進站口分別放置有1臺安檢機和2扇安檢門。

　　記者算了下，乘客從導流欄排隊進站起，到最后安檢需要20分鐘。

　　8點開始，客流大量聚集，安檢工作人員開始用手持安檢儀快速掃描乘客。這加快了乘客進站速度。

　　乘客較多時將采取導流限流措施

　　警方提示，“人物同檢”時，除了將包放入安檢機外，人需要走過安檢門，接受安檢工作人員用手持安檢儀進行檢查。周一早高峰乘客較多，客流較大時，地鐵工作人員將采取導流、限流等多項措施。

　　此外，警方提醒，安檢時乘客應提高警惕，防止扒竊分子行竊，特別是用手機聽歌的乘客，不要將手機揣在外兜。安檢機檢查完包后，要立即取走，避免扒手拎包。（記者林野）

　　■ 建議

　　安檢廳外加蓋頂棚為乘客遮陽

　　昨天，家住天通苑的小朱排了近30分鐘后，登上了地鐵，花費時間是平時的兩倍。以前，他每天7點40分左右到達地鐵站，上班不會遲到。現在小朱覺得要想不遲到，得早半個小時到地鐵站，“看來要起得再早點。”

　　小朱說，天通苑北站原本就是客流大站，排隊進站需要花一定的時間，大家也都習慣了。實施“人物同檢”后，進站需要更久時間，乘客得早點出門。

　　昨天小朱和另外幾名乘客也對“人物同檢”提出了建議，“現在是夏季，安檢大廳外空曠無遮陽物，排長隊確實比較難熬，希望相關部門為乘客著想，加蓋個頂棚。”小朱說。（新京報記者 林野）