光明網(wǎng)評論員：3月8日凌晨，馬來西亞航空公司一架波音777-200客機(jī)從吉隆坡飛往北京，計劃6:30抵達(dá)北京首都國際機(jī)場，卻在凌晨1:20分失去聯(lián)系。機(jī)上載有239人，其中154名乘客為中國人。中國、馬來西亞、越南、泰國、新加坡、菲律賓、美國，都已派出搜救團(tuán)隊前往失聯(lián)時所在海面。

　　馬航MH370航班失聯(lián)后，航班上包括154名中國人在內(nèi)的239名乘客的安危，牽動了全國了人民的心，國家領(lǐng)導(dǎo)人和相關(guān)部門也立即對此做出了批示和啟動應(yīng)急預(yù)案。國家主席習(xí)近平和總理李克強(qiáng)分別批示有關(guān)部門，密切關(guān)注搜救進(jìn)展情況，全力做好應(yīng)急處置和中國公民善后工作，并進(jìn)一步加強(qiáng)民用航空領(lǐng)域的安全檢查，確保民用航空運行絕對安全。

　　適逢中國“兩會”，突發(fā)的航班失聯(lián)事故，將國人關(guān)注的重心由“兩會”移向了這架航班。在昨晚的央視《新聞聯(lián)播》中，頭條新聞由兩會新聞改為領(lǐng)導(dǎo)對于事故的批示與航班的搜救進(jìn)展；而在昨日上午進(jìn)行的“兩會”新聞發(fā)布會上，外交部部長王毅在會議結(jié)尾直接中斷記者提問，返回外交部處理馬航事件。無論是民眾的關(guān)切還是領(lǐng)導(dǎo)人的緊急批示和應(yīng)對，都表明，在昨天，失聯(lián)航班上人員的安危，已經(jīng)成了由上到下的最大關(guān)切，以人為本，“人就是最大的政治”，在此得以體現(xiàn)。

　　在網(wǎng)絡(luò)上，人們一邊對于事故的搜救進(jìn)展隨時保持關(guān)注，一邊也不斷有媒體人提醒記者在采訪航班乘客的家屬時，注意“尺度”，以防造成“二次傷害”，甚至還隨之引發(fā)不大不小的專業(yè)討論。這種討論一方面是基于媒體職業(yè)倫理的探討，另一方面則表明，無論是對于媒體專業(yè)人員而言，還是普通網(wǎng)友來說，對于“人”本身的關(guān)注，已經(jīng)形成了高度的共識。

　　而針對網(wǎng)友對于事件的猜測和聯(lián)想，也有媒體人微博和網(wǎng)友自發(fā)予以提醒：目前飛機(jī)尚未找到，是否失事尚不得知，過度聯(lián)想，甚至猜測墜海、墜落原因都極為不妥。飛行搜救難度大，為旅客祈福同時，客觀傳遞準(zhǔn)確消息才是不傷害乘客家屬的做法。這種自發(fā)的輿論生態(tài)的形成，無疑是一種理性之為，防止了在事故真相未明之前，由于猜測而造成的不必要傷害。

　　截止今晨8點，事故仍在進(jìn)展搜救當(dāng)中，未傳來確切消息。在此，只能繼續(xù)為航班上的所有乘客和機(jī)組人員祈福。也希望搜救力量的搜救工作快點，再快點，也請相關(guān)部門堅持以人為本，做好乘客家屬的安撫與善后工作。

　　最后，將“@航空管制銳RAY-ATC”所寫的一條感人微博送給失去聯(lián)系的未知的人們：馬航370 管制雷達(dá)希望看到你，如果聽得到，請保持現(xiàn)有高度，直飛目的地。放心我們?yōu)槟闵暾堉憋w，其他好心機(jī)組也會配合避讓的。大家都很樂意讓你們第一時間落地。航路天氣目前晴朗，目的地北京氣溫5度，有些冷，下機(jī)穿厚點。記得抱抱接你們的親友，他們很愛很愛你們。Good day。